LE PUBBLICAZIONI EDITORIALI DEL MASTODONTE
Le iniziative editoriali e le pubblicazioni del Mastodonte dei Giovi sono una parte importante dell'attività associativa.
Si tratta di attività espressamente contemplata dal vigente Statuto, anche nell'ambito del Progetto di Ecomuseo delle Linee dei Giovi curato dall'Associazione, che fin dal 2006 fu inserita da Regione Liguria nel Settore Cultura dell'allora vigente Registro del Volontariato (L.R. 1991), è oggi iscritta nel corrispondente settore del RUNTS, e rientra tra i Piccoli Musei censiti dal MIBAC.
Dopo il volume Quelle grandi ruote rosse (Bertuccio-Mello, Sagep, 2013, volume ormai esaurito e di cui si sta al momento curando una seconda edizione riveduta ed integrata), il Mastodonte dei Giovi ha avviato la pubblicazione di una collana di Quaderni, editi da Il Geko, e dedicati alle due Linee dei Giovi, anche in forma di Guida fotografica pocket; l'ultima (settembre 2025) dedicata alla Linea del Turchino.
La cadenza di pubblicazione dei Quaderni è indicativamente annuale.
Il prossimo Quaderno sarà dedicato ai raccordi ferroviari industriali tra Val Polcevera e Valle Scrivia.
4° QUADERNO:
LA FERROVIA DEL TURCHINO TRA IMMAGINI E TERRITORIO
A cura di Luca Mazzucco, Claudio Serra, Sergio Vadora
La ferrovia del Turchino attraversa un territorio selvaggio e molto fotogenico. Questa guida fornisce agli appassionati gli spunti e le indicazioni per poter raggiungere facilmente ed in sicurezza i punti più interessanti e tipici da dove poter immortalare i convogli in transito sulla linea Genova-Ovada-Acqui e sulla diramazione Ovada-Alessandria, oggi frequentata esclusivamente da treni merci. Le informazioni sono integrate da nozioni storico-culturali sul territorio utili a tutta la famiglia.
Il 4° Quaderno ripropone il format di piccola guida fotografica pocket inaugurato nel 2024 con la analoga guida dedicata alle Linee dei Giovi, e prosegue ovviamente in linea generale il discorso e progetto editoriale iniziato con i primi due, pubblicati a partire dall'ormai quasi lontano 2019.
SCARICA UN ESTRATTO DEL 4° QUADERNO
Il volume è disponibile presso la nostra Associazione oppure per corrispondenza presso gli Autori, scrivendo a sergio.vadora@libero.it
Pubblicato nel 2025
Editore Il Geko, Formato 21x14,8 cm, Pagine 98 (colori)
ISBN 979-12-8202-510-2
17 Euro
3° QUADERNO:
LE FERROVIE DEI GIOVI TRA IMMAGINI E TERRITORIO
A cura di Luca Mazzucco, Claudio Serra, Sergio Vadora
Questo maneggevole volume raccoglie tutti i consigli pratici per poter raggiungere e fotografare in sicurezza i luoghi più scenografici delle linee ferroviarie dei Giovi. Brevi cenni storici e culturali legati al territorio lo rendono interessante per tutti.
L'idea degli Autori, è quella di offrire questa volta al lettore una diversa prospettiva, e specifica chiave di lettura fotografica dei territori, attraversati dalle Linee dei Giovi, e sulle quali ogni giorno circolano decine e decine di treni di ogni rango e tipo.
È stata così creata una agile e fruibile guida, formato pocket, che consente all'appassionato di pianificare ed effettuare escursioni “mirate” per raggiungere in piena sicurezza i migliori punti visuali e di ripresa fotografica dei convogli in transito, con ogni necessaria ed utile indicazione, anche di carattere topografico, storico-museale, turistico-culturale, di ristorazione etc., per una consapevole, sicura e proficua attività di trainspotting.
SCARICA UN ESTRATTO DEL 3° QUADERNO
Il volume è disponibile presso la nostra Associazione oppure per corrispondenza presso gli Autori, scrivendo a sergio.vadora@libero.it
Pubblicato nel 2024
Editore Il Geko, Formato 21x14,8 cm, Pagine 96 (colori)
ISBN 978-88-3124-499-2
17 Euro
2° QUADERNO:
DAL 1889 OLTRE 130 ANNI DI SUCCURSALE DEI GIOVI
A cura di Michele Casano, Luca Mazzucco, Claudio Serra
La linea ferroviaria Succursale dei Giovi, aperta al traffico il 15 aprile 1889 è il secondo valico, dopo quello “storico” del 1853, tra Genova, il suo porto, la valle del Po e oltre. La Linea Succursale dei Giovi, i cui lavori iniziarono nel 1879 e furono completati nel 1889, è il secondo valico, dopo quello “storico” del 1853, tra Genova e il suo porto e la Valle del Po. Completata con quattro anni di ritardo sul termine contrattuale originario, per le difficoltà di perforazione della grande galleria di Ronco a causa della pessima qualità geologica dei terreni incontrati, questa Grande Opera di fine ‘800, dai 16 milioni originariamente previsti, fece registrare un aumento dei costi fino ad oltre 79 milioni di lire dell’epoca. Le difficili condizioni di lavoro delle maestranze favorirono, tra l’altro, l’insorgenza di una epidemia di colera nel 1884, e di una successiva di vaiolo nel 1886, con necessità di creare un apposito lazzaretto presso la odierna stazione di Mignanego. Degne di nota ancora oggi le sue caratteristiche tecniche salienti: pendenza massima del 16‰, a fronte del 36‰ della Linea Storica dei Giovi; curve di più ampio raggio (max 600 metri); una galleria di valico lunga ben 8 km e 298 metri (con pendenza limitata all’11 per mille); una lunghezza di “soli” 24 km e 442 m tra Sampierdarena e Ronco Scrivia (culmine della linea a ml. 324 s.l.m.); numerosi ed arditi viadotti in muratura , il più imponente dei quali è quello di Campomorone sul Torrente Verde (a 20 arcate, alto oltre 56 m), uno dei maggiori esistenti di tale tipo e con una simile anzianità di servizio, non solo in Italia ma anche in Europa. Una Direttissima ante litteram, le cui ormai antiche, ciclopiche opere d’arte, veri monumenti ingegneristici viventi, testimonianze ecomuseali diffuse sul territorio, continuano a sfidare il tempo, affrontando il transito di una media complessiva di circa 500 treni, tra merci e passeggeri, alla settimana. In attesa del completamento del Terzo Valico dei Giovi, che ne assorbirà in massima parte il traffico, merci e viaggiatori a lunga percorrenza. Un viaggio nella memoria, ed un percorso storico, tecnico ed iconografico, dal 1889 ad oggi. Con una Appendice di contenuti aggiuntivi e documenti esclusivi provenienti dall’archivio del Mastodonte dei Giovi.
SCARICA UN ESTRATTO DEL 2° QUADERNO
Il volume è disponibile presso la nostra Associazione oppure per corrispondenza presso gli Autori, scrivendo a classer2023@gmail.com
Pubblicato nel 2021
Editore Il Geko, Formato 21x29,7 cm, Pagine 98 (colori)
ISBN 978-88-3124-444-2
20 Euro
1° QUADERNO:
1898-2018... UN BIGLIETTO PER PIANO ORIZZONTALE DEI GIOVI
A cura di Michele Casano, Luca Mazzucco, Claudio Serra
Dopo il successo ottenuto con il rapido esaurimento del primo Quaderno pubblicato nel 2019 e dedicato alla stazione di Piano Orizzontale, abbiamo pensato ad un’edizione riveduta, con l’aggiunta di uno speciale inserto contenente immagini di vari autori che negli ultimi decenni hanno ripreso i più differenti rotabili in servizio lungo la storica linea dei Giovi. Abbiamo selezionato immagini significative che sono riportate nell’ordine geografico da Genova ad Arquata Scrivia, valorizzandone il punto di ripresa. Tra le fotografie pubblicate in questa appendice troviamo alcune inquadrature d’effetto di Piano Orizzontale dei Giovi, opere d’arte come il lungo rilevato in muratura ad archi a Isola del Cantone, il ponte a torre di Prarolo, ed altri punti che di sicuro incuriosiranno il lettore. La Valle Scrivia è ricca di vie di comunicazione e, oltre alla strada nazionale ed all’autostrada, vanta di avere ben due ferrovie importanti che collegano Genova al nord Italia, attraverso il valico dei Giovi. La Genova-Torino (via Busalla-Isola del Cantone), aperta al pubblico nel 1853 e che presenta la particolare caratteristica di avere una pendenza pari al 35 per mille, la massima ammessa per le linee ferroviarie italiane ad aderenza naturale. E la linea “Succursale” (via Mignanego), realizzata qualche decennio più tardi nel 1889, proprio con lo scopo di affiancare e supportare la linea “storica”, ma con la caratteristica di avere un tracciato più lineare, mantenendo una pendenza costante ed assai inferiore pari al 16 per mille, garantendo migliori prestazioni, soprattutto nell’aumento della velocità e nella conseguente diminuzione dei tempi di percorrenza. L’uscita di una edizione riveduta di questo Quaderno rende quindi onore ad una delle più anziane e belle linee ferroviarie dell’Italia che oggi compie 170 anni. La storia di Piano Orizzontale e le motivazioni che hanno voluto la realizzazione di questa stazione, posta a circa metà della salita della linea “storica” di valico, sono raccontati attraverso documenti, illustrazioni, planimetrie, disegni del materiale rotabile primordiale (i mitici “Mastodonti dei Giovi”), citazioni di personaggi illustri, storie di vita vissuta in ferrovia, cronache dell’epoca della sciagura ferroviaria dell’11 Agosto 1898. Un augurio quindi che anche questa edizione riveduta abbia il successo che merita ed un incentivo all’Associazione Mastodonte dei Giovi affinchè curi una lunga serie di Quaderni che trattano due delle linee ferroviarie di valico di notevole interesse storico e dalle caratteristiche tecniche uniche nel loro genere
SCARICA UN ESTRATTO DEL 1° QUADERNO
Il volume è disponibile presso la nostra Associazione oppure per corrispondenza presso gli Autori, scrivendo a classer2023@gmail.com
Prima pubblicazione nel 2019, seconda pubblicazione con integrazioni nel 2023
Editore Il Geko, Formato 21x29,7 cm, Pagine 78 (colori)
ISBN 978-88-3124-481-7
20 Euro
QUELLE GRANDI RUOTE ROSSE. STORIE DI VITA E DI LAVORO IN VALLE SCRIVIA
A cura di Francesco Bertuccio, Mariagiovanna Mello
Una linea ferroviaria, quella dei Giovi, è il filo conduttore delle interviste fatte a chi ci ha lavorato o chi ha preso il treno per andare a lavoro o per studiare, a chi sul treno ha fatto il suo viaggio di nozze, o a chi ricorda i terribili momenti della seconda guerra mondiale. Una linea ferroviaria testimonianza dei cambiamenti del territorio nel corso degli anni: lo sviluppo industriale e di pari passo quello edilizio, il fiorire di attività commerciali e del turismo.
Orgogliosi di esser parte di una famiglia dove tutti, proprio tutti, hanno "la ferrovia nel cuore"
Il libro è illustrato con immagini d'epoca, molte provenienti dalla collezione dell'Associazione.
Il volume al momento è esaurito.
Pubblicato nel 2013
Editore Sagep, Formato 24x17 cm, Pagine 480
ISBN 978-88-6373-238-2
20 Euro